Conducir una Stelvio significa disfrutar de la ruta con un estilo inconfundible y con soluciones tecnológicas diseñadas para enriquecer tu experiencia de manejo.
Conducir una Stelvio significa disfrutar de la ruta con un estilo inconfundible y con soluciones tecnológicas diseñadas para enriquecer tu experiencia de manejo.
La Stelvio introduce la plataforma PFF Rider Assistance Solution®: un sistema inteligente que integra todas las asistencias de conducción en un solo ecosistema. Tecnologías que se comunican entre sí para anticiparse a cada situación de la ruta.
ABS en curvas que ajusta la frenada según el ángulo de inclinación. Control de tracción que gestiona la potencia en tiempo real. Control de crucero para los tramos largos. Faros Full LED que iluminan exactamente donde la moto está mirando.
El resultado: una moto que te respalda en cada curva, que suma seguridad y potencia el placer de manejar.
Con 21 litros de capacidad y una autonomía que supera los 400 km, la Stelvio está diseñada para que cada viaje sea largo y cada parada, una elección. Su bastidor tubular de acero combina agilidad y estabilidad en el equilibrio justo: ágil en las curvas cerradas, firme en las rutas abiertas.
Robusta, compacta, potente. Cada detalle es una declaración de identidad: el icónico motor V-Twin “Compact Block”, el exclusivo basculante monobrazo y el DRL en forma de águila la distingue a primera vista. Una moto que no imita a nadie, porque no necesita hacerlo.
La Stelvio está equipada con un paquete tecnológico completo e innovador que incluye ABS en curva y control de tracción, pero también iluminación Full LED con DRL y luces en curva, control de crucero, pantalla a color de 5″ y cinco modos de conducción personalizables, incluido el Off-road.
Los dispositivos PFF Rider Assistance Solution® delanteros y traseros mejoran la seguridad activa y aumentan el placer de conducir mediante el uso de cuatro funciones diferentes: advertencia de colisión frontal, sistema de información de punto ciego, asistente de cambio de carril y control de crucero adaptativo*.
*Disponible como accesorio.
La rueda delantera de radios de 19″ con neumáticos sin cámara y el sistema de frenos Brembo garantizan el control en la conducción más dinámica, el máximo confort de viaje y agarre en carreteras poco convencionales.
Stelvio está propulsado por el innovador motor Moto Guzzi V-Twin “Compact Block” Euro5+ con transmisión por cardán. Las prestaciones están a la altura del diseño, gracias a una cilindrada de 1.042 cc, una potencia máxima de 115 CV a 8.700 rpm y un par máximo de 105 Nm a 6.750 rpm.
Las suspensiones están equipadas con una horquilla con barras de 46 mm con extensión y precarga hidráulica regulable, un monoamortiguador con ajuste remoto de la precarga del muelle y un recorrido de 170 mm, que permiten adaptar rápidamente la moto para viajar con un pasajero.
La innovadora plataforma de asistencia al conductor utiliza la tecnología 4D Radar Imaging para garantizar un campo de visión muy amplio y un seguimiento siempre fiable, independientemente de las condiciones ambientales y de iluminación.
Robusta, fiable e increíblemente suave: la transmisión por cardán de la Moto Guzzi Stelvio transfiere toda la potencia a la rueda trasera con precisión, sin necesidad de lubricar cadenas ni realizar ajustes. Mantenimiento mínimo, máxima libertad de conducción.
Equipamos nuestras motocicletas con transmisión final por cardán en lugar de cadena, un sistema sellado que reduce el mantenimiento, elimina ajustes periódicos y garantiza mayor durabilidad y suavidad en la conducción. Una solución técnica que nos distingue desde nuestros orígenes.
Utiliza el radar frontal para prevenir posibles colisiones con objetos y vehículos, avisándote mediante señales en la pantalla.
Aumenta la versatilidad y eficiencia del Cruise Control regulando la velocidad de la moto en función de los vehículos que circulan delante, interviniendo en el freno motor.
Detecta vehículos que han entrado en su punto ciego en un radio de 30 metros y le avisa mediante señales en la pantalla y en los espejos retrovisores.
Advierte en la pantalla y en los retrovisores de posibles colisiones detectadas por vehículos que vienen por detrás o por el lateral, en caso de cambio de carril.
